VERKEERSSITUATIES ZWOLLEEen aantal belangrijke verkeerssituaties in Zwolle






Bij het (voor velen verschrikkelijke) verkeersplein in Zwolle-Zuid zijn er een aantal mogelijkheden om deze op of af te rijden. De meest voor de hand liggende mogelijkheden heb ik weergeven in deze 6 tekeningen.
Wanneer je 3 kwart rond (linksaf) moet op de rotonde:
- 1 – Geef richting aan
- 2 – Neem bij voorkeur de 2e rijstrook (geteld vanaf links). Voor Zwolle-Zuid richting centrum de linker rijstrook
- 3 – Volg de belijning van de rotonde, je word vanzelf naar de buitenste ring gedreven
- 4 – Geef voor het verlaten van de rotonde (al voor de verkeerslichten) richting aan naar rechts
Wanneer je bij het voorsorteren gekozen hebt voor een rijstrook, dan hou je deze rijstrook ook aan bij het oprijden van de rotonde. Je kunt de rijstroken tellen van links naar rechts, waarbij de meest linkerrijstrook dus nummer 1 is. Op de rotonde tel je de rijstroken dan ook vanuit de binnenkant (linkerkant) en op dezelfde rijstrook dien je dan ook uit te komen!

Hoe steek je nu op een juiste manier dit kruispunt over:
- 1 – Is het voetpad vrij? Zo ja dan rij je met de auto het voetpad op tot aan het fietspad
- 2 – Check op voetgangers (ze kunnen nog steeds voor jouw auto langslopen), check het fietspad (beide richtingen!!!), en check de weg van links op al het verkeer!
- 3 – Is alles (zie nr 2) vrij? Zo ja dan kun je oprijden (middels de hellingproef) tot aan de busbaan
- 4 – Check de busbaan (beide richtingen!!!), is deze vrij dan kun je oprijden tot aan de weg van rechts
- 5 – Is de weg van rechts ook vrij, of krijg je daar de gelegenheid om op te mogen rijden dan kun je je weg vervolgen
De grootste moeilijkheid is de hellingproef in combinatie met al het verkeer: voetgangers en fietsers uit beide richtingen, en al het verkeer van de linkerrijbaan, wat je tegelijkertijd in de gaten moet houden icm. vrij weinig zicht (zie punten 2 en 3)

Indien je de groene lijn moet volgen (op navigatie richting CBR, of via de opdracht van je rij-instructeur of examinator) kom je uit op de snelle (linker) rijstrook om de snelweg op te gaan. Zodra je op het rechte stuk bent (dus nooit in de bocht) kun je weer een baan naar rechts opschuiven zodra je de mogelijkheid krijgt (goed kijken en richting aangeven). Dit kun je ook pas doen op het moment dat je de oprit oprijdt van de snelweg, er is dus tijd genoeg voor!
Indien je de blauwe lijn moet volgen, kun je eventueel, op het rechte stuk waar je weer 70 km per uur mag rijden, gaan inhalen indien het overige verkeer niet snel genoeg rijdt.
Bovenstaande zorgt ervoor dat je nooit in vervelende, gevaarlijke situaties terecht kunt komen, immers, wie heeft er recht op de middelste baan?


Reviews WAT ZEGGEN ANDEREN OVER RIJSCHOOL P. SCHMITZ?
Dankjewel voor de lessen!
Bedankt voor de goede zorgen Patrick en graag tot snel bij een concert ofzo! 🙂
Vriendelijke rij instructeur, weinig tot geen wachtijden. Ik heb mijn rijbewijs binnen 3 maanden kunnen halen!!
Goede, duidelijke en fijne instructeur met veel kennis en passie voor het vak.
Zeker een aanrader!
